Aeroporto Beja
Aeroporto Beja
O Primeiro Ministro José Sócrates lançou ontem a primeira pedra do futuro aeroporto de Beja, na campanha de proximidade do país lançada por este Governo, já vai para 7 edições.
O investimento previsto de 33 milhões de euros, diz-se que é económico em face dos proveitos. O aeroporto de Beja pretende-se um interface logístico, em triangulação com Sines e Alqueva. Caracterizou ainda como fundamental para o desenvolvimento alentejano, já que é a maior pista do país e será impulsionador do turismo e uma opção a Faro, em face de eventual congestionamento.
O que o aeroporto de Beja não resolve é o futuro, caucionado por uma visão desculpabilizadora de obra ainda não efectuada no passado, sempre vem à baila o que os outros não fizeram...; caucionado pelo que ainda tanto falta por fazer e agora, aparentemente, a correr: a IP8 não concluída, o sistema de canais de rega por fazer quando os nossos vizinhos espanhóis já aproveitam a água, uma plataforma logística de arrumo de casa apontada como uma solução de alternativa também para a Andaluzia mas com vistas curtas no projecto que faz parecer um terminal aéreo das redondezas obscuras, sem uma plataforma logística integrada digna desse nome, sem infraestruturas adequadas a essa oferta integrada e pretende-se ainda com Sines à mistura (?); caucionado por esta visão reducionista da "logística como a face escura da economia" quando é essencial para a optimização de custos porque é a ponta do iceberg das economias (é ver-se por exemplo o investimento que os nossos vizinhos fizeram em Zaragoza), tanto mais que com a costa mais "negra" da Europa e a sua indescurável extensão sem qualquer investimento neste sentido, não se percebe como virão daí mais reais benefícios, pois não se que fazer uma política pragmática e torná-lo um porto franco, à imagem do porto de Roterdão; por último, lá se vai o turismo activo com os passeios de balão mais condicionados, ali que era a plataforma de excelência para a prática do balonismo.
O aeroporto de Beja, sim senhor, vai valer a pena na óptica dos autarcas que o reclamam, mas para o povo, cansado de promessas e de desculpas com o que os outros não fizeram ou que deixaram por fazer, aplica-se o velho ditado bíblico, "ver para crer"...
Tags: aeroporto Beja, demagogia, blogs, business, política, logística, novidades, internet, news, marketing, noticias, reviews, visão política, política, web, marketing político, política Portugal, advertising, rss
O Primeiro Ministro José Sócrates lançou ontem a primeira pedra do futuro aeroporto de Beja, na campanha de proximidade do país lançada por este Governo, já vai para 7 edições.
O investimento previsto de 33 milhões de euros, diz-se que é económico em face dos proveitos. O aeroporto de Beja pretende-se um interface logístico, em triangulação com Sines e Alqueva. Caracterizou ainda como fundamental para o desenvolvimento alentejano, já que é a maior pista do país e será impulsionador do turismo e uma opção a Faro, em face de eventual congestionamento.
O que o aeroporto de Beja não resolve é o futuro, caucionado por uma visão desculpabilizadora de obra ainda não efectuada no passado, sempre vem à baila o que os outros não fizeram...; caucionado pelo que ainda tanto falta por fazer e agora, aparentemente, a correr: a IP8 não concluída, o sistema de canais de rega por fazer quando os nossos vizinhos espanhóis já aproveitam a água, uma plataforma logística de arrumo de casa apontada como uma solução de alternativa também para a Andaluzia mas com vistas curtas no projecto que faz parecer um terminal aéreo das redondezas obscuras, sem uma plataforma logística integrada digna desse nome, sem infraestruturas adequadas a essa oferta integrada e pretende-se ainda com Sines à mistura (?); caucionado por esta visão reducionista da "logística como a face escura da economia" quando é essencial para a optimização de custos porque é a ponta do iceberg das economias (é ver-se por exemplo o investimento que os nossos vizinhos fizeram em Zaragoza), tanto mais que com a costa mais "negra" da Europa e a sua indescurável extensão sem qualquer investimento neste sentido, não se percebe como virão daí mais reais benefícios, pois não se que fazer uma política pragmática e torná-lo um porto franco, à imagem do porto de Roterdão; por último, lá se vai o turismo activo com os passeios de balão mais condicionados, ali que era a plataforma de excelência para a prática do balonismo.
O aeroporto de Beja, sim senhor, vai valer a pena na óptica dos autarcas que o reclamam, mas para o povo, cansado de promessas e de desculpas com o que os outros não fizeram ou que deixaram por fazer, aplica-se o velho ditado bíblico, "ver para crer"...
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